Утепление Гаражных Ворот

Многие владельцы загородных домов и дач обзаводятся личным автомобилем: из прихоти он становится насущной необходимостью. Столь же важным атрибутом является парковочная площадка для него, а еще лучше - гараж. А так как отдыхать на природу приезжают не только в теплое время года, но и промозглой осенью, и морозной зимой, зачастую возникает потребность в утеплении гаражных ворот изнутри - ведь именно этот элемент конструкции больше всего пропускает стылый холодный воздух.

Именно ворота гаража в набольшей степени пропускают холодный воздух, что вызывает образование конденсата и увеличивает риск коррозии кузова и основных узлов автомобиля

Основной смысл утепления гаражного помещения заключается не в создании комфортных условий пребывания в нем, а в том, что благодаря этому возникнет благоприятный температурный режим, препятствующий проникновению влаги и образованию конденсата. Таким образом, кузов машины и основные ее узлы не будут подвергаться коррозии.

Осуществить задуманное не так сложно, как кажется, главное - придерживаться четкой последовательности работ и алгоритма заданных действий.

Существуют такие виды ворот, которые невозможно утеплить в силу их конструкционных особенностей - например, роллетные. Однако большинство из них прекрасно поддаются строительно-ремонтным работам:

- ворота распашной конструкции с рамной основой из металлопрофильных труб;

- съемно-поворотные ворота;

- секционные ворота.

Прежде всего, нужно определиться с выбором подходящих теплоизоляционных материалов, ассортимент которых представлен весьма широко на строительном рынке. Наиболее практичными являются два из них:

- минеральная вата;

- пенопласт.

Роллетные ворота утеплить невозможно в силу их конструкционных особенностей

Порядок проведения работ по утеплению ворот гаража выглядит примерно следующим образом:

1. Проверка вентиляционной системы в гараже

Нужно убедиться, что она надежно работает, что имеются отверстия для притока и оттока воздуха. Утеплитель ни в коем случае не должен перекрывать вентиляционное отверстие.

2. Обработка поверхности ворот

Перед тем, как начать любые работы, необходимо подготовить внутреннюю часть ворот, ведь с большой долей вероятности на них имеется грязь, старая краска, следы ржавчины. Вооружившись щеткой с металлической щетиной, следует зачистить те места, где имеются обширные признаки коррозии. После доведения поверхности до удобоваримого состояния, ее нужно сначала обезжирить, а после этого нанести антикоррозийную грунтовку, причем, в два слоя.