Ремонт Гаражных Ворот

Почему производственный брак и некачественный монтаж как причины ремонта ворот гаража отметаются сразу? Потому что при их наличии собрать, установить, проверить и продемонстрировать работу ворот клиенту просто невозможно, а тем более длительное время после монтажа эксплуатировать их, не делая ремонт.

Стоимость ремонта:

• Выезд инженера и успешная диагностика оборудования — 1 500 руб.
• Выезд инженера, успешная диагностика, ремонт ворот и автоматики без замены деталей, настройка и регулировка в течении 1 часа — 4000 руб.
• В случае сложного ремонта (более 1 часа), демонтажа и переделки конструкции, замены деталей и т.д., стоимость ремонта рассчитывается отдельно!
• Выезд инженера, неправильная диагностика, и как следствие неудачный ремонт — БЕСПЛАТНО!

ВНИМАНИЕ! Вы оплачиваете ремонт только в случае положительного результата диагностики или ремонта! При необходимости замены вышедших из строя деталей, их стоимость оплачивается дополнительно.

Ремонт пружинно-инерционного механизма ворот гаража

Наиболее частый повод для ремонта — изнашиваемость пружинно-инерционного механизма (пружин растяжения). Производители не случайно указывают в сопроводительной документации цифры от 25 000 до 35 000 рабочих циклов. Так что, какой бы марки ворота не были установлены, после преодоления указанного на шильдике или в техпаспорте предельного количества открываний-закрываний пружинам потребуется помощь. Если пружины просто растянулись, но еще могут послужить, монтажная бригада, выполняющая ремонт гаражных ворот, их просто натянет, добавив количество витков (оборотов). Если пружины уже порядком износились, и натягивать уже нечего, их поменяют на новые.